Аномалии EVE | Angel Forsaken Den версии Crucible

   Да, есть такая аномалия в нулях. Forsaken Den. Но толку с нее нет. Респов много, мелочи много. Баунти мало. Время потрачено практически в пустую. С другой стороны, молодому пилоту, приехавшему в нули на дрейке с т1 фитом, осознавшему, что практически во всех аномалиях он огребет, даже в порту (4 серафима с сопровождением в одном из респов), - такая аномаль может скрасить существование. Перейдем к респам:

• 3 БК - 2 элитных крейсера
• 2 элитных фрегата - 2 элитных крейсера
• 3 БК - 4 элитных крейсера
• 3 БК (сами по себе)
• 3 крейсера - 4 БК
• 2 элитных фрегата - 3 БК

   Примечания:

• конкретные названия кораблей не привожу, т.к. для крузеров, батлкрузеров и фрегатов хватает как правило определенное количество ракет (одинаковое внутри класса)
• количество неписи как обычно +1\-1 для каждого класса
• баунти не высчитывал, т.к. надо пройти прорву таких аномалий и вывести среднее значение. А смысла нету.

Аномалии EVE | Angel Forsaken Rally Point версии Crucible

   Доброго времени суток. Продолжаю осматривать новые версии космических аномалий EVE Online после патча Crucible. На повестке дня любимая мною раньше Angel Forsaken Rally Point. Общее впечатление: аномаль стала долгая и на дрейке в полуафке теперь в ней можно огрести )). Перейдем к респам:

• 1 элитный крейсер -  1 нефилим / сайнт
• 2 элитных фрегата - 2 нефилим / сайнт
• 2 крейсера - 3 трон / малаким
• 3 элитных фрегата - 2 серафим / херувим
• 4 БК - 3 серафим / херувим
• 3 элитных крейсера - 3 херувим / серафим
• 4 малаким / трон (без мелочи)

Примечания:

• количество кораблей варьируется -1 / +1
• иск / 20минут около 10 - 14 кк (больше под конец аномали, где БШ подороже)
• время прохождения на тенгу около получаса
• очень приятен последний респ, где одни БШ (все бы такими сделали :))

Аномалии EVE | Angel Hub версии Crucible

   После введения патча Crucible ряд космических аномалий изменился, не только в сторону дороговизны БШ неписи, но и в сторону увеличения количества респов и их сложности. Некоторые аномалии стало проблемно проходить даже на т3 крейсере (тенгу, локи и пр.).
   Аномалия Angel Hub к удивлению не стала сложнее, количество респов осталось на уровне четырех, а непись стала вкуснее и приятнее на хант. В полуафк проходится на тенгу (стратегический крейсер).

   1 вариант Angel Hub, респы:

• 6 сентриков, 2 крейсера, 2 БШ (трон или малаким)
• 3 дестроера, 3 БШ (херувим или серафим)
• 3 фрегата, 2 БШ (трон или малаким)
• 3 БК, 3 БШ (варлорд или вар генерал)

   2 вариант Angel Hub, респы:

• 4 сентрика, 3 элитных фрегата, 3 БШ (трон или малаким)
• 4 БК, 3 БШ (херувим или серафим)
• 3 дестроера, 3 БК, 4 БШ (херувим или серафим)
• 4 элитных крузака, 4 БШ (коммандер или генерал)

   Примечания:

• последний респ конечно смешной, но общую картину он не портит
• как обычно количество кораблей может варьироваться на +1\-1
• элитной мелочи  стало меньше на единицу хаба, так сказать, поэтому время на нее не тратится
• иск/20 минут колеблется от 9кк до 13кк (в зависимости от шипа, фита и пряморукости)

   Вывод: если раньше хабы никто особо не проходил из-за их неприбыльности, то теперь их вполне можно рассматривать как вариант для полуафк, либо для не напряжного режима аля "плохой интернет" и "чтобы не слиться". Бо в высокоуровневых аномалиях риск слиться возрос. Врек скимитара тому примером (уже один факт того, что пришлось взять с собой логистика - доставляет)

EVE Online PvP | Как спасали кар

   Даже такому правоверному карибасу, как я, приходится время от времени участвовать в необходимом ПВП. Т.е. в таком, в котором спасаешь корыто либо свое, либо сокорпа. Итак, такая возможность представилась вчера вечером...
   Ничто не предвещало какого-либо особенного события. В 22-30 по местному времени я решил закруглиться и лечь спать. Как раз в систему варпнул одинокий нейтрал, на что последовала естественная реакция  любого опытного карибаса - срочный отварп на ПОС.
   Самое время выключить компьютер, думал я, разглядывая свой 2-лярдный тенгу, мирно зависший возле родного ангара. Но кое-что заставило меня задержаться в игре: мой сокорп на химере очень долго не возвращался на ПОС. Смутные подозрения усилились, когда число нейтраллов в арендуемой нами системе достигло 6-ти. Пилот кара написал в чате, что его держат, и что неплохо было бы запросить в секур-канале помощь.
   Надо отдать должное хозяевам системы, их альянсу и союзникам, которые за 5-10 минут выделили 20 пилотов, сформировали флот под названием "спасаем ..опу кара" и в итоге смогли спасти авианосец.
   К моменту прибытия союзного флота, кар уже держало 10 нейтраллов (Т2-крейсера, БК и пара элитных фрегатов). Очевидно, к врагам шла подмога. Наши спасители оперативно ликвидировали пяток вражин, и последние свалили из системы.
   Мне посчастливилось поучаствовать в заварушке на своем покрытом пылью дрейке. И хотя я не могу похвастаться убедительным киллом, все же получил удовольствие, наблюдая как ребята быстро и дружно провели спасательную операцию. В такие моменты начинаешь понимать, в чем соль игры EVE Online.

EVE Online Миссии | Баг в миссии "Pot and Kettle" 1 of 5.

   Второй раз прохожу 1 этап миссии 4-го левела "Pot and Kettle" (Раненый охотник). И снова невозможно сдать выполненную миссию агенту, т.к. не готово основное задание. Хотя я уничтожил и целевой линейный крейсер, и все сопровождение. ГМ обнулил миссию и посоветовал пройти заново. Вторая петиция закончилась с тем же результатом.
   С другой стороны, меня это устраивает, т.к. в 1 этапе в луте 20кк и проходится она за 15 минут (НЕ блиц). Согласен на постоянное ее выполнение. :)

Жизнь в нулях | Ухудшился дроп с экспедиций

   Только ленивый не жаловался на то, что раньше в Еве было лучше. Однако и меня недавно пробрало. За последние 5 экспедиций одни коробки, а в одной даже без нее.
   У меня сильное подозрение, что CCP втихаря балансирует появление в игре виртуальных ценностей. Действительно, чего проще. Достаточно внести в формулы расчета вероятности дропа некоторые изменения, и игровая общественность все спишет на личное невезение или исландский рандом. В итоге и игроки спокойны, и волки...эээ.. т.е. разработчики сыты. Не всем же летать с А-тайп и X-тайп модулями. 

EVE Online PLEX | Лицензия пилота дорожает!

   PLEX - 30-дневная лицензия пилота, фактически абонплата, игровое время, которое можно приобрести за игровую валюту ISK. Цена данного удовольствия последнюю неделю держится на уровне 440-450 миллионов.
   Для опытного пилота, агентраннера или нулевого хантера, сбор данной суммы - вопрос нескольких дней. Для среднестатистического европейского игрока также не проблема выделить на любимую игру $15.
   А вот для новичков, персонажей месячной давности, еще не нашедших стабильный источник ISK, может быть затруднительно оплатить игровое время PLEX'ом. Учитывая, что он вырос в цене за последний месяц на 70-100 миллионов, ропот игроков постсоветского пространства закономерен. Хотя ряд ветеранов наоборот возрадуется тому, что пребывание в игре юных неадекватных игроков (все знают, каким словом их называют) ограничится.
   В то же время, EVE Online никогда не могла похвастаться большим количеством игроков. Руководство CCP уже обмолвилось о том, что абонентская плата устаревает, и они ищут новый, более современный и подходящий особенностям игры, способ монетизации. Очевидно, что модель free to play не подходит для этого проекта по многим причинам, описание которых достойно отдельной статьи. Ясно одно: процесс перехода к новой модели оплаты будет. И будет он болезненным и долгим. Как говорится, "будем посмотреть" :)